GRヤリスを見て来ました

YARIS
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ダッシュ周りは普通のヤリスと同じです。

JBL製のオーディオに左右独立エアコンなのが憎たらしいですね(汗)

スイフトなんて絶版のハーマンのナビと20W×4のオーディオ。

エアコンなんて現行ジムニーですからね。

ステアリング

ステアリングはOシェイプ。

オーディオと運転支援システム、クルーズコントロールシステムをサテライトスイッチに集約した形状になっています。

後、この車というよりヤリス全般になるのかな?ライトスイッチですが、オートライトとヘッドライト点灯しかありません。

では、ポジションランプは何処へ?となりますが、GRヤリスにはフォグランプ(リアフォグも無し)は無いので

内側のスイッチがポジションになります。

運転席側スイッチ

オートハイビームとステアリングヒーター、何と言ってもインタークーラースプレーですよ!!

GC8インプに乗ってたときにこのインタークーラースプレーは憧れの装備でした。

これだけのためにRAに何度乗り換えようか考えたか・・・。

意外なのはレベライザーがマニュアルなのが古臭くていい味出しています。

シフト廻り

シフトは6MTのみ。

ブリッピング機能で自動でヒール・アンド・トゥをしてくれるiMT(インテリジェント・マニュアルトランスミッション)があるのは嬉しいですね!

その下はESPとアイドリングストップ解除スイッチです。

GRヤリスを手に入れたらアイドリングストップ常時解除は真っ先に導入したほうがいいです。

居住性