クルマの中が見えない「オーロラフィルム」についにメス!

どうも、Masa-00328 (@Masa00328)です。 今回はオーロラフィルムが遂に実質禁止です。 車検時の...
MAZDA

MAZDA2がマイナーチェンジ おすすめはSPORTモデル

どうも、 masa-00328(@Masa00328) です。 今回は小さな高級車といってもいいMAZDA2がマイナー...
SUZUKI

スイフトの外装プチリフレッシュ

どうも、Masa-00328です。 今回はスイフトの外装のプチリフレッシュです。 以前はエアコンメンテナンスと内装の...
SUZUKI

スイフトの内装のプチリフレッシュとメンテナンス

どうも、masa-00328 です。 今回はスイフトのリフレッシュとメンテナンスをと思います。 6年目で...
SUZUKI

【緊急事態】スイフトのタイヤがパンク そして・・・ホイールをTE37へ

不測の事態は突然起こる どうも、Masa-0328です。 ある日のことです。 洗車道具を収める収納庫を買いに...
SUZUKI

スイフトのサイドバイザーを外す 

どうも、Masa-0328です。 スイフトも新車で購入して早5年。走行距離も11万キロを突破して下取り0への道...

OHAJIKI マルチディープクリーナーとCOAT Gを試す

どうも、お久しぶりです。Masa-0328です。 本業等で多忙を極めて中々更新出来ず申し訳ありません。 ですが、よう...

スバル レガシィ(BP/BL)A~C型の車両自己診断データ

以前の車はスバル・レガシィ 今現在スズキのスイフトに乗っていますが、その前の車はスバルのレガシィに10年ほど乗っていまし...

スタッドレスタイヤ 冬タイヤ選びは難しい

もうすぐ冬の季節月も変わりもう11月。朝晩の気温も10度以下になるのもしばしばです。北国ではもう冬支度の準備をしないとい...

ブリジストンVRX2を装着!

新しい冬タイヤ選びは結構悩んでいましたが、結局ブリジストンのBLIZZAK VRX2を購入しました。 (ad...

スバル レガシィ(BP/BL)D~F型の車両自己診断データ

4代目のレガシィも最初期型だともう16年経ちます。 しかし、このモデルこそ傑作というほどの名車であることは間違いありません。 機械的にも電気関係でもかなりの経たり等はある以上診断データも理解する必要があります。 今回は前期型のDからF型のレガシィの自己診断データを公表します。

GRヤリスをも蹴散らすスイフトスポーツ

スイフトスポーツのボディキット 日本ではなにかと話題のGRヤリス。 所有できるユーザーは本当に羨ましい限りです。...

マツダクロスオーバーSUVの拡充計画発表 MAZDA2(デミオ)とCX-3はどうなる?

今年の冬にCX-5の最新バージョンが出るマツダですが、2022年以降もSUVで攻めるみたいです。

DIYで整備、セットアップは限界に達してる?

DIYでの整備 DIY。昔で言うならプライベーターと言っていました。 ...
apple

IOS 14.5.1に更新 遂にApple Carplayの音割れが解消!

    Car Play使用時の音割れ IOS13からIOS14にアップデートし、同時にヘ...

 ホンダ・アクティトラックの電球をLEDに変更

  軽トラの電球は旧態依然である 今の車はライトもテールもウインカーもLEDになっています。 ...

タイヤをピレリP1VERDEに履き替え。スイフトとの相性はどうなの?

購入の決め手は以下の通りです。 スイフト1200マイルドハイブリッドAWDのCVT車でハンドリングはそこそこ楽しいけど燃費性能得化型故にパワーは全く無いのと最高速はどんなに頑張ってもせいぜい160km/hしか出ない。 前車のレガシィで装着して転がり抵抗、ウェットグリップが素晴らしい印象がありそれでかつロードノイズも静かな点。 この性能でありながら値段も手頃な点で購入を決意

TOYOTA GR86/SUBARU BRZ 2022

TOYOTA GR86 とSUBARU BRZ の新型が発表 トヨタとスバルの奇跡のコラボとして登場した TOYOT...
スイフト

軽トラック買い替えと愛車のスズキ・スイフト追突される

軽トラック買い替え 2型のアクティから最終型アクティへ 7年ほど酷使したホンダのアクティSDXですが、減価償却等諸々の...

2030年半ばの新車を純エンジン車から全て電動車へ

遂に日本でも本格的な電動化の流れが・・・。 2020年12月3日、大手メディア各社は「政府、2030年代半ばに純ガソ...

あのフォレスターXTの再来?現行型フォレスターにターボモデルが復活!!

速いSUV車の先駆けだったフォレスター スバルのフォレスターも気づけば5代目。 初代からターボユニットを搭載しSTIモ...

MAZDA MX-30を拝見

MAZDA MX-30という車 MAZDAのMX-30が正式に販売されると聞いてどんな車か、同時にCX-...

マツダ CX-30 に250馬力の「2.5ターボ」2020年内に米国発売へ

マツダ CX-30 に250馬力の「2.5ターボ」、2020年内に米国発売へ 日本ではマツダのM...
YARIS

GRヤリスを見て来ました

GRヤリスが正式販売 ようやくGRヤリスが正式販売されたので、そろそろ車を展示してるだろうと思いGRガレージがある例の...

ZD53S スイフトRS プラグとバッテリー交換

3年目、7万キロ到達 スイフトも所有して3年弱、距離も7万キロです。 そろそろ、リフレッシュもしないといけないのと同時...

ブレーキの引き摺りは非常に危険です

引き摺りの本前兆 つい先日、軽トラで仕事場へ行く途中でのこと。 どうも運転席側から"キーキー"と鳴く音がしてその時はそ...

LEXUS LFAとSC500を展示してる本屋

レクサスLFAとLC500が展示している本屋があるんです。

スイフト改良新型 外観/安全装備がアップデート スイフト・スポーツも仕様変更

車検というタイミング 私が所有してる現行型スズキ・スイフトRSは現在車検整備中です。 あまりにも走るのが楽し...

スイフトスポーツにマイルドハイブリッドが追加?

スイフトスポーツにマイルドハイブリッドが追加される? 安くて速くかつ走って楽しい。正に日本車の逸材と言っても過言でもな...

TOYO オープンカントリーに交換

軽トラのタイヤ 軽トラのタイヤの溝がほぼ無くなったのと同時にヒビ割れを起こしてきてこのまま走行すると非常に危険なので新し...
スズキ

スズキ スイフト 現行型 を輸出仕様にする

現行型スイフトを輸出仕様にする スイフトも現行型になってから1年半が経ち、私の車も5万キロを突破。 スイスポも...
スズキ

SUZUKI SWIFT RS ハイブリッド 私が今乗っている車を軽く紹介します

紹介が遅れてしまいましたが、私が今乗っている車を紹介します。今乗ってる車は2017年式のスズキ・スイフトRS1200ハイ...
マツダ

マツダ CX-30 の実車拝見と試乗

マツダのCX-3からいいなぁと思っていて実はスイフトにするかCX-3にするか迷っていた私、そんな中、マツダから新しいコン...

ホンダ アクティトラック を2021年をもって 生産中止

私は仕事上軽トラを持っています。ホンダのアクティトラック(HA9)です。親が乗っていた頃まで遡るともう25年はアクティに...