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スバル レガシィ(BP/BL)A~C型の車両自己診断データ

以前の車はスバル・レガシィ 今現在スズキのスイフトに乗っていますが、その前の車はスバルのレガシィに10年ほど乗っていました。 10年で20万キロをほどでしたが、その間に数多くのトラブルもありました。 その4代目のレガシィも最初期型だともう1...

スタッドレスタイヤ 冬タイヤ選びは難しい

もうすぐ冬の季節 月も変わりもう11月。 朝晩の気温も10度以下になるのもしばしばです。 北国ではもう冬支度の準備をしないといけません。 車も夏タイヤから冬タイヤに替えないといけない。 そんな中ですが、その冬タイヤを買い換える時期が来ました...

ブリジストンVRX2を装着!

新しい冬タイヤ選びは結構悩んでいましたが、結局ブリジストンのBLIZZAK VRX2を購入しました。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 購入先はヤフオク 今まではダンロップ...

スバル レガシィ(BP/BL)D~F型の車両自己診断データ

4代目のレガシィも最初期型だともう16年経ちます。 しかし、このモデルこそ傑作というほどの名車であることは間違いありません。 機械的にも電気関係でもかなりの経たり等はある以上診断データも理解する必要があります。 今回は前期型のDからF型のレガシィの自己診断データを公表します。

GRヤリスをも蹴散らすスイフトスポーツ

スイフトスポーツのボディキット 日本ではなにかと話題のGRヤリス。 所有できるユーザーは本当に羨ましい限りです。 しかし、世界というのは非常に広くこのGRヤリスに負けないスイフトスポーツがあるんです! それがこのボディキット ポーランドのラ...