もうすぐ冬の季節
月も変わりもう11月。
朝晩の気温も10度以下になるのもしばしばです。
北国ではもう冬支度の準備をしないといけません。
車も夏タイヤから冬タイヤに替えないといけない。
そんな中ですが、その冬タイヤを買い換える時期が来ました。
冬タイヤの寿命
冬タイヤの寿命は色々とあり一つはタイヤのゴムの硬化。
そして年数とプラットフォームの減りです。
タイヤの硬化は硬度計があればある程度は判断できますが、
指で触って硬さを判別も可能です。
年数ですが、中には10年も履き続けて履きつぶす強者もいますが基本的に3年から5年です。
その頃にはプラットフォームもそれなりに減ってくるので判断は容易だと思います。
ただ、冬タイヤを履いたからって山が無くなるまで使えると思ってる方も中には居ます。
それは大きな勘違いで実際には5.5mmまでが冬タイヤとして使える範囲でそれ以下は夏用として使うしかありません。
冬タイヤ選びは地域によって全く違う
では、冬タイヤを選ぶ時はどうすればいいのか?
これは地域によって違います。
全く雪というものが降らない沖縄でBLIZZAKはあまりにも無駄だし北海道や東北、信越でオールシーズンタイヤなんて自殺行為というよりテロレベルのこと。
その住んでる地域で選ぶ必要があります。
北海道、東北、北陸、信越、北関東方面なら凍結、圧雪路面に強いタイヤ。
京都から佐賀県の日本海側、東京含む南関東、中京方面であれば積雪路面重視のタイヤ。
関西から九州の太平洋側ならオールシーズンタイヤorウインタータイヤと住んでる地域でチョイスしたほうがいいでしょう。
ただし、スキー場や雪山、温泉地などへ行く場合は北国同様の性能のタイヤにすべきです。
タイヤはどこにすべきか?
まとめ
以上で一通りまとめてみましたが、やはり北国ならブリジストンと横浜、東京含む南関東から九州ならそれ以外のタイヤでいいかと思います。
ただ、それらのタイヤに履き替えたからといって調子に乗ってはいけません。
状況は刻々と一変するのでとにかく慎重な運転を心がけるようお願いします。
最後まで読んでいただきありがとうございます。
よろしかったらここを押してくれれば幸いです。
投稿者プロフィール
- Masa-0328です。
5年ほどトヨタのKP61、AE86、AE92と経てスバル車へ。
GC8インプレッサWRXを2台。BL5レガシィ2.0Rと所有して今現在はスズキスイフト1200ハイブリッドAWDに乗っています。
本ブログでは、愛車の整備記録と気になる新車情報、車関連ニュース。
新車、代車試乗インプレッションを中心に投稿したいと思います。
It is ROUTE-339.
After about 5 years with Toyota's KP61, AE86, AE92, he went to Subaru.
Two GC8 Impreza WRX. I own the BL5 Legacy 2.0R and am currently riding the Suzuki Swift 1200 Hybrid AWD.
In this blog, maintenance records of your car, new car information you care about, and car-related news.
I would like to post mainly on new car and substitute car test drive impressions.
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