EVは2021年から販売されます。
それで、マツダのMX-30といえば、本来ならEVでの販売でした。
しかし、噂になっている発電用ロータリーエンジンの影響もあるのか出てきたのはC
X-30の欧州仕様のガソリンエンジン・・・。
一応EVは2021年には販売するそうです。
ただ、純粋なEVの航続距離は結構少ないと言われています。
最近のマツダ車のボンネット
余談になりますが、最近のマツダ車のボンネットって開けるときが思いっきり重いです・・・。
しかも、支えるのがつっかえ棒という。
ここは早急にボンネットダンパーをメーカー純正で用意してもらいたいです。
今のところはアフター品で対策するしかなさそうです。
動画も始めました
以前からyoutubeはやってはいたんですが、かなり放ったらかし状態でした。
しかし、動画の方がわかりやすい場合も出てはきたので今回から本格的に動画もやらせていただきます。
まとめ
今回は試乗無しでふらっと拝見しました。
MX-30のスタイルと内装はなかなかいいのはよくわかりました。
今回拝見したマツダのお店は弘前市にあるんですが、
次は徹底試乗と思ったところでまさかのクラスター感染・・・。
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しかも、弘前市の飲み屋街の鍛冶町のスナック
https://goo.gl/maps/KLkv9zVM91sSaSTS7
からの感染なので
感染リスクが重大かつ不特定多数かつ入居してるテナント数等から
かなりの数と範囲、さらに既に起こっているであろう市中感染が予想されるので相当怖くなり
ここでの試乗は断念。
別なところで行いたいと思います。
投稿者プロフィール
- Masa-0328です。
5年ほどトヨタのKP61、AE86、AE92と経てスバル車へ。
GC8インプレッサWRXを2台。BL5レガシィ2.0Rと所有して今現在はスズキスイフト1200ハイブリッドAWDに乗っています。
本ブログでは、愛車の整備記録と気になる新車情報、車関連ニュース。
新車、代車試乗インプレッションを中心に投稿したいと思います。
It is ROUTE-339.
After about 5 years with Toyota's KP61, AE86, AE92, he went to Subaru.
Two GC8 Impreza WRX. I own the BL5 Legacy 2.0R and am currently riding the Suzuki Swift 1200 Hybrid AWD.
In this blog, maintenance records of your car, new car information you care about, and car-related news.
I would like to post mainly on new car and substitute car test drive impressions.
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